ワールドサイクリスト支援競輪2026予想|取手競輪GⅢ・バンク特徴・有力ライン・決勝展開を攻略

GⅢワールドサイクリスト支援競輪

ワールドサイクリスト支援競輪は、
茨城県取手市にある取手競輪場で開催される新設G3競走です。

これは「自転車トラック競技で国際大会での活躍を目指す競輪選手の育成・強化に関する事業の実施等を目的」と銘打たれた開催で、G3グレードのレースが自転車トラック競技の支援開催となるのは2021年ぶりとなります。

GⅢワールドサイクリスト支援競輪
引用:取手競輪公式より


レース名ワールドサイクリスト支援競輪
開催日2026年3月12日(木)~3月15日(
開催地取手競輪場
グレードGⅢ
1着賞金560万円
補足


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■ 基本スペック

周長:400mカント:やや緩め
見なし直線:54.8m(長め)特徴:差し・追い込みも届くバランス型

手は400mバンクの中でも直線が長く、差し・追い込みが決まりやすいという特徴があります。


■ 逃げ一辺倒では勝てないバンク

直線が長い取手では、

  • 先行してもゴール前で捕まる

  • 番手差しが決まりやすい

  • 3番手の突っ込みも多い

👉 「前有利一辺倒」ではない点が最大の特徴です。


① 関東ラインは最重要チェック取手開催では、
茨城、群馬、栃木、埼玉
を中心とした関東ラインが強力な結束を見せます。
👉 3車ライン形成時は信頼度が一気に上がる
② 番手の差し脚を重視する取手では、
✔ 直線が長い
✔ 速度が落ちやすい
✔ 外伸びが効く
ため、番手差しが非常に有効です。
👉 **「番手=1着候補」**として扱うのが基本。
③ 捲り選手も軽視できない直線の長さにより、
・中団からの捲り
・外を踏むスピード勝負
が決まりやすく、他の関東バンクより捲りが届く傾向があります。


■ 主導権争い関東機動型 vs 全国区の自力型
■ 番手勝負関東ベテラン追込 vs 他地区のエース番手
■ 伏兵単騎の自在型


■ 優勝候補①
関東の先行型エース
・地元バンクの熟知
・ライン3車の可能性
・主導権を握れる機動力
👉 シリーズの中心軸。
■ 優勝候補②
全国区のSS・S1自力型
・捲りの破壊力
・位置取りの巧さ
・どのバンクでも通用
👉 展開が向けば優勝争い必至。
■ 伏兵
番手職人タイプ
・差し脚が鋭い
・コース取りが上手い
・人気を落としやすい
👉 3連単で高配当を生む存在。


決勝では以下の流れが想定されます。

  1. 関東ラインが主導権争い

  2. 別線は中団確保

  3. 最終バックで捲り合戦

  4. 直線で差し脚勝負

👉 差し・追い込みが決まる取手らしい決着になりやすい。


■ 本線番手 → 先行 → 3番手
番手 → 捲り → 先行
■ 中穴捲り → 番手 → 先行
先行 → 番手 → 別線
■ 高配当狙い3番手 → 番手 → 先行
単騎 → 番手 → 先行


✔ 鉄則①:番手を1着候補にする直線が長い取手では差しが届く。
✔ 鉄則②:関東ラインを軽視しない地元結束は想像以上に強い。
✔ 鉄則③:単騎の自在型は穴で狙う混戦時のコース取りで台頭。


関東の主要バンクと比較すると:

  • 西武園:先行有利

  • 立川:差し有利

  • 取手:バランス型

👉 展開読みが重要な上級者向けバンク。


2026年大会を攻略するポイントは、

✔ 関東ラインの結束
✔ 番手の差し脚
✔ 直線勝負の展開

この3点を軸に予想を組み立てることです。

特に決勝では、

👉 番手を1着固定にした3連単フォーメーション

が高い回収率を生む戦略となります。



予想印車番/選手評価ポイント

買い目

払戻



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