競輪選手のクラス別制度とは？A級・S級・S班の仕組みと昇格条件を徹底解説

2025.09.26

競輪は「実力主義」が徹底された世界です。

そのため、すべての選手は成績によって「クラス（階級）」が分けられています。

これを競輪選手のクラス別制度と呼び、選手はデビュー直後からこの仕組みの中で戦い、結果を残すことで昇格していきます。

クラス制度を知ることで「なぜこの選手は強い大会に出ているのか」「どうして賞金が違うのか」といった観戦の疑問が解消され、競輪をより深く楽しむことができます。

競輪選手のクラスは大きく分けて次の3種類です。

新人選手はまず A級3班 からスタートし、成績に応じてA級1班へ、さらにS級へと昇格していきます。

最終的にS級S班に到達すれば、G1レースを中心に走るトップスター選手として活躍できます。

新人選手は必ずこのクラスからスタートします。チャレンジレースは「7車立て」で行われ、観客にとっても予想がしやすい特徴があります。

A級上位になると、次はS級への昇格が目標になります。賞金や出走するレースの格も上がり、生活水準も安定してきます。

S級は、A級を勝ち抜いた精鋭が集まるステージです。

S級に上がると賞金額やレースの規模が大きく変わります。走るバンクや対戦相手も格上となり、ここからが本当の勝負の世界です。

S級1班に到達すると、ファンからの注目度も大幅に上がります。ここで安定して結果を残せるかどうかが、S班に上がれるかの分かれ目になります。

S級の中でも、さらに選ばれた わずか9人だけ がS級S班に在籍できます。

S級S班は競輪界の頂点であり、日本の自転車競技を代表する存在です。

年末に行われる「KEIRINグランプリ」に出場できるのもS班の大きな特権です。

競輪選手のクラスは、成績によって定期的に見直されます。

この仕組みにより、常に選手同士が競い合い、競輪界のレベルが保たれています。

クラスが上がるほど、レースの格も賞金額も大きくなります。

この収入格差は、選手にとって大きなモチベーションになります。

競輪選手のクラス制度は、次のように構成されています。

クラスは成績によって昇格・降格し、収入やレースの格にも直結します。つまり、選手にとってクラス制度は「夢への階段」であり、ファンにとっては予想や応援を楽しむための重要なポイントです。

競輪観戦をもっと楽しみたい方は、ぜひ「どのクラスの選手が走っているのか」に注目してみてください。